Lo más destacado del personal profesional: Por qué el equipo Jaruco elige Cortland C-16

Jaruco es un barco de pesca deportiva de 90' en Jarrett Bay que es ampliamente reconocido por su construcción avanzada, utilizando materiales como fibra de carbono y titanio en sus componentes estructurales. La combinación de materiales ligeros y resistentes combinados con una artesanía avanzada ha convertido a este barco en el barco de pesca deportiva más ligero y avanzado de la clase de 90'. Aproximadamente 40.000 libras más ligero que cualquier cosa del mismo tamaño.

Información del barco:

Hacer: Bahía Jarrett
Fecha de construcción: 2014-2017
Longitud: 90'
Manga: 22' 6"
Capacidad de combustible: 4400 g
Configuraciones de caña y carrete: 44
Alimentación: (2) MTU M96l 16 V a 2600 h

Especialidad de Especies: Pez Vela, Marlín Azul y Rayado.
Zonas más pescadas: costa del Pacífico desde Coiba Ridge en Panamá hasta Mag Bay México.
Cuerpo favorito para pescar: Panamá, especialmente la isla Montuosa.

El equipo Jaruco y el propietario de los barcos son pescadores de torneos muy conocidos en todo el mundo. Se especializan en pez vela, marlin azul y marlin rayado. No sorprende que el barco de pesca deportiva más avanzado del mundo confíe en Cortland C-16 Hollow Core para realizar el trabajo. Pudimos conversar con el capitán de Jaruco, Jimmy Brown, sobre cómo son sus plataformas Sailfish/Marlin y cómo Cortland C16 les ha ayudado a garantizar que estos poderosos peces lleguen al barco en todo momento.

¿Cuándo empezaste a pescar C16?

2018

¿Qué te hizo querer probar un nuevo núcleo hueco?

Buscábamos una opción de trenza más refinada y suave que la que usábamos anteriormente.

¿Qué te gusta de usar C16?

Es fácil de empalmar, suave y extremadamente duradero, incluso en los tamaños de 40 a 60 lb. Utilizar un tiro superior corto sobre el respaldo de la trenza nos permite reemplazar fácilmente pequeñas secciones de hilo cuando sea necesario. La trenza también tiene mucha menos resistencia al agua, lo que reduce la cantidad de vientre de línea que tienes cuando luchas contra un pez o cuando estás colgado en el giro. Las conexiones empalmadas son las conexiones más suaves y fuertes que puedes hacer. Si alguna vez necesitamos agregar trenza a uno de nuestros carretes, podemos empalmar una nueva sección y será difícil encontrar dónde está la unión.

Aparejo Marlin / Pez Vela:

Llenamos nuestros carretes con 650 yardas de C16 de 60 libras. Usamos 60 libras en estos juegos, ya que usamos estos carretes tanto para marlin rayado como para marlin azul. Las 60 libras nos dan un poco más de durabilidad al pescar en Mag Bay y un poco más de fuerza cuando llenamos los carretes con una parte superior más pesada. Disparo para Blue Marlin. Usamos una conexión de bucle a bucle/Catspaw en estos carretes cuando pescamos marlin rayado con un bimini giratorio en la parte posterior y un bimini giratorio en el tiro superior. Esto nos permite tener un montón de tomas superiores premontadas (bimini en ambos extremos y posición del aparejador marcada con marcador) en un carrete para facilitar un rebobinado más rápido.

Quitamos nuestro tiro superior de Marlin rayado y lo empalmamos en 140' de mono de 40 lb cuando apuntamos a Blue Marlin. La conexión empalmada crea una transición mucho más suave a través de las guías de varilla. Cuando apuntamos al pez vela utilizamos 40 lb. C16.

Jaruco tiene cuatro miembros clave de la tripulación que viajan a tiempo completo con el barco, cada uno con su importante responsabilidad.

Multitud:

Primer oficial: James Hensen
Nacionalidad: Neozelandés
Responsabilidades principales: aparejo de aparejos, mantenimiento de embarcaciones, vigilancia en tránsito.

Azafata / cocinera: Lotte Brown
Nacionalidad: británica
Responsabilidades principales: Cocina, Cócteles, Mantenimiento de interiores, Contabilidad, Aprovisionamiento, Fotografía y vídeos. Vigilancias en tránsito.

Segundo oficial: Jack Worthington
Nacionalidad: Neozelandés
Responsabilidades principales: aparejos de aparejos, mantenimiento de embarcaciones. Vigilancias en tránsito.

Capitán: Jimmy Brown
Nacionalidad: neozelandesa
Responsabilidades principales: Operación general de embarcaciones, Logística, Pesca, Mantenimiento mecánico.